Воздухоплавательный спорт.
Воздухоплавание - аэронавтика (греч. аэр - воздух, наута - плавающий, мореплаватель.
Воздухоплавание - это вертикальное и горизонтальное перемещение в атмосфере Земли на летательных аппаратах легче воздуха (в отличие от авиации, использующей летательные аппараты тяжелее воздуха).
До начала 1920-х годов термин «воздухоплавание» использовался для обозначения передвижения по воздуху вообще.
Воздухоплаватель (аэронавт, аэростьер) - человек, который летает на аэростатах, дирижаблях и воздушных шарах.
Воздухоплавательный спорт – это вид спорта, объединяющий полёты на различных аэростатах (воздушных шарах, стратостатах, дирижаблях и тому подобное) с установлением наилучших либо рекордных результатов - на дальность, высоту, продолжительность, время по маршруту и точность приземления.
История воздухоплавательного спорта.
Пионерами воздухоплавания стали французы. Первый полет монгольфьера - аэростата, наполненного горячим воздухом, конструкции братьев а и Этьена Монгольфье, состоялся 5 июня 1783 года в городе Аннонэ (Франция). Этот первый полёт был без людей.
27 августа 1783 года над Марсовым полем в Париже пролетел шарльер - аэростат, наполненный водородом, конструкции Жака Александра Сезара Шарля.
21 ноября 1783 года в Париже Пилатр де Розье, французский физик и химик, один из пионеров авиации, вместе с маркизом д’Арландом впервые в истории поднялись в небо на монгольфьере . Они пробыли в воздухе почти 25 минут при этом пролетев 9,9 км и поднявшись на высоту около 1 км.
Началом спортивного воздухоплавания считается основание в 1874 году во Франции Общества воздушной навигации.
Первое соревнование было организовано в 1906 году американским газетным магнатом Г. Беннетом (на протяжении столетия - самое представительное в мире).
В конце 19 - начале 20 века в разных странах начали организовываться аэроклубы, объединявшие спортсменов-воздухоплавателей, среди которых Императорской Всероссийский аэроклуб (1908) в Санкт-Петербурге.
Зарегистрированы российские рекорды по продолжительности, высоте и дальности полёта: в 1910 году С. И. Одинцов был в полёте 40 ч 3 мин, в том же году В. В. Кузнецов и Н. А. Рынин поднялись на высоту 6400 м и пролетели 1500 км.
Мировые рекорды установили немецкие пилоты в 1914 году: по дальности полёта - 3052,7 км (8-10 февраля) и по его продолжительности - 87 ч (13-17 февраля).
В 1920-1930-е годы проходили национальные и международные соревнования на свободных аэростатах.
В 1932 году впервые состоялось покорение стратосферы - бельгийский профессор О. Пиккар поднялся на высоту 16 370 м.
30 сентября 1933 года на высоту 19 км поднялся стратостат «СССР-1» (воздухоплаватели - Г. А. Прокофьев, К. Д. Годунов, Э. К. Бирнбаум).
Рекорды продолжительности полёта на газовых аэростатах различной модификации установили Ф. Бурлуцкий - 61 ч 30 мин (1939) и С. Зиновеев - 46 ч 10 мин (1941).
В 1950-е годы в США и Западной Европе возобновились спортивные полёты на свободных аэростатах, наполняемых водородом (гелием), а с 1960-х годов - наполняемых тёплым воздухом.
С 1973 года начали проводить чемпионаты мира по воздухоплавательному спорту.
В 1978 году на пилотируемом свободном аэростате «Дабл Игл II» («Double Eagle II») с упрочнённой плёночной оболочкой американские воздухоплаватели М. Андерсон, Б. Абруццо и Л. Ньюмен пересекли Тихий океан, установив при этом рекорд продолжительности полёта (137 ч 5 мин 50 с).
Одно из наиболее выдающихся достижений - полёт Б. Пиккара и Б. Джонса в 1999 году (1-20 мая), когда они преодолели расстояние, превышающее длину земного экватора, стартовав в Швейцарии и пролетев над Средиземным морем, Северной Африкой, Ближним Востоком, Индией, Китаем, перелетев Тихий океан, Мексику, Атлантику и совершив посадку в Египте.
В 2002 году американский миллионер С. Фоссетт с 6-й попытки облетел земной шар; на воздушном шаре «Дух свободы» он стартовал в Австралии (19 июня) и приземлился там же (2 июля).
В декабре 1989 года была создана Федерация воздухоплавания СССР, правопреемницей которой стала Федерация воздухоплавания России (с января 1992 года коллективный член Национального аэроклуба России, а с февраля 2001 года коллективный член Федерации авиационного спорта России). Она представляет пилотов-аэронавтов России в аэростатной комиссии Международной авиационной федерации (CIA FAI) - высшем органе, объединяющем воздухоплавателей мира. Регулярно проводятся чемпионаты России по воздухоплаванию на тепловых аэростатах, изготавливаются отечественные тепловые аэростаты различных классов.
С 1993 года начали проводить чемпионаты России по воздухоплавательному спорту.
Популяризации и развитию воздухоплавательного спорта в России способствуют проведение традиционных Международных воздухоплавательных фестивалей на Северном Кавказе, в городах Калуге, Великие Луки, Москве, идр.
Среди наиболее известных российских клубов воздухоплавания - «Авгур», «Авиатрон», «Аэронатц», «Интеравиа-Сервис».
Специальный центр подготовки пилотов-воздухоплавателей (аэронавтов) расположен в Великих Луках.
Воздухоплавательный спорт.
Подготовка воздушных шаров к полету.
Полет воздушных шаров.
Фестиваль воздушных шаров в Великих Луках.
Воздухоплавание. Воздухоплавательный спорт. История появления воздухоплавательного спорта.